КИА К5

Воланът на K5 Kaiku се чувства добре за хващане, подплатата е по-твърда от конкурентите му, а бутоните имат средно затихване, но има мощни функции, включително лостчета и отопление.

KIA K5 full LCD инструмент има три тематични стила. Във всеки стил на тема има различни методи за показване в зависимост от режима на шофиране. Относително казано, спортният стил в класическия режим има най-добър ефект на показване, а наситеността на потребителския интерфейс на реалното време е малко по-висока. Ако е по-ниска, ефектът е по-добър.

UVO системата на K5 Kaiku е автомобилна мрежова система, съвместно персонализирана от Dongfeng Yueda Kia и Baidu. 123-инчовият сензорен LCD екран и инструментът образуват двоен екран. Предният ред предоставя 2 USB порта и 12V портове, както и функция за безжично зареждане.

Под централния екран за управление има независими зони за управление на климатика и някои често използвани функции, като се използва лост плюс сензорен режим на работа. Въпреки че губи известна степен на точност на управление в сравнение с физическите бутони, визуалният ефект наистина е пълен с технология.

Двигателят KIA K{{0}}.0T е съчетан с 8-скоростна автоматична скоростна кутия и използва превключване тип копче. Той също така е оборудван с лостчета за смяна на скоростите от двете страни на волана.

KIA K5 Kaiku се предлага стандартно с функции за електрическо регулиране, включително 8-главен водач и 4-пътник водач. Предните седалки са отопляеми и вентилирани, а пътническият "boss button" е част от пакета спортни опции.

K5 Kaiku също така предоставя две функции: UVO ръчно обслужване на клиенти и спешно спасително повикване. Чрез бутона на покрива можете да реализирате повикване с едно щракване за ръчно обслужване на клиенти и да реагирате на различни спешни случаи възможно най-скоро.

Панорамният люк е основно стандартен сред автомобилите от среден клас в същия ценови клас. Въпреки че размерът е малко по-различен, нуждите от вентилация и осветление могат да бъдат задоволени.

Седалките на втория ред са много удобни, а K5 Kaiku върши добра работа по отношение на функционалността. В допълнение към поставките за чаши и отделенията за съхранение, централният подлакътник може да бъде оборудван и с панел за управление на системата за забавление и функция за отопление на задната част.

Пространството в багажника е на нормално ниво, но вторият ред седалки не може да се сгъва, а разширяването се влияе до известна степен от пейзажа. В допълнение, материалът на капака на багажника може да бъде по-дебел.