ТАНК 500

Воланът не е тромав и има точното сцепление, кожата се усеща добре и бутоните имат добра текстура. Отнема 2,6 оборота от центъра към страните, което е нормално за хардкор.

SUV TANK 500 12.3--инчовото пълно LCD оборудване има свежа, детайлна картина и сравнително богат дисплей и би било хубаво, ако може да се показва и информация, свързана с офроуд.

146-инчов централен контролен екран с голям размер в автомобила танк 500 не се откроява, качеството на екрана е много високо, ясна картина, гладка работа с ръка.

Интериорът на луксозното усещане за създаване е много добър, дървесни зърна, метални бутони, тръби, дори здравословно начало са предназначени да намалят ефекта. Механичният часовник в автомобила Tank 500 изобщо не е очевиден, но взаимно се постига и засилва усещането за луксозен интериор.

Това е любимият ми кристален скоростен лост досега, луксът, технологията и дизайнът са взети на правилните места, а дизайнът на колата като цяло се чувства добре координиран.

Tank 500 е много рентабилен по отношение на звукоизолацията, а звукоизолационният материал на двигателя е много дебел. Независимо от спортната или бизнес версията, конфигурацията от висок клас има двуслойно звукоизолиращо стъкло отпред и отзад.

Седалките на SUV TANK 500 са широки, дебели, а пълнежите са меки. В същото време седалките имат достатъчна опора за тялото и не е лесно да се уморите след дълго седене. Както основната, така и пътническата седалка поддържат функции за вентилация, отопление и масаж. Експерт, който е висок 181 см, седи на първия ред и регулира седалката до най-ниската позиция, за да получи много място за главата.

Задният ред не само има стъкла за поверителност, но също така е оборудван с ръчни сенници. Моделът 7-seat обаче премахва LCD екрана зад централния подлакътник и губи функцията за управление на мултимедията.

Облегалките и възглавниците на третия ред седалки са сравнително тънки, особено когато облегалките за глава са повдигнати, оставяйки ръбове по облегалките, които могат да бъдат ясно усетени по гърба. След като настрои седалките на втория ред с един удар, опитният стигна до третия ред и намери три пръста място за главата и един пръст място за краката. Цялостното усещане за навиване беше очевидно. За третия ред представянето беше средно.

Когато и трите реда седалки на SUV TANK 500 са отворени, минималната дълбочина на багажника е само 250 мм, което може да побере раница. Въпреки това, в сравнение с 5-версията със седалка, 7-моделът със седалка може основно да образува напълно равна повърхност след сгъване на двата реда седалки. Общото пространство за съхранение е доста редовно.