Корола Крос

Воланът с три спици Corolla Cross се приема добре. Коженият материал е с добра текстура, шевовете са добре направени и хватката е пълна.

Екранът на арматурното табло на модела от най-висок клас е подобрен от 4,2 инча на 7 инча, с механични стрелки от двете страни. Работата на нивото на екрана е проста, а показването на налягането в гумите е стандартно за всички модели.

Централният контролен екран е 9 инча, поддържа различни 4G онлайн функции и работи гладко; но границата е широка и черупката е дебела, а външният вид и усещането не са много висок клас; и функциите за взаимно свързване на мобилни телефони, като CarPlay, са налични само на най-нискооборудвания 8--инчов модел с екран.

Дизайнът на зоната за управление на климатика е много практичен. На първо място, това са изцяло физически бутони и копчета. Второ, има независим малък цветен екран за показване на температурата, обема на въздуха и дори стойностите на PM2.5. И накрая, има светлинен индикатор на всеки важен бутон, който показва състоянието на превключвателя.

Corolla Cross е оборудвана с безстепенна трансмисия CVT, която симулира 10 предавки. CVT технологията помага за намаляване на шума и вибрациите на двигателя за по-тихо возене. Шофьорите могат да се насладят на динамично и отзивчиво шофиране, като същевременно се възползват от по-нисък разход на гориво и по-тихо, по-изискано шофиране.

Седалките на втората най-висока конфигурация и J-високата конфигурация са покрити с кожа. Подложката на предния ред е средно до твърда и се усеща права, когато седите върху нея, с известно усещане за обвиване; подплатата на задния ред е очевидно по-мека от тази на предния ред и интерфейсът на детската седалка lSOFIX е открит, което е много добре.

Задният изход за климатик е оборудван с две захранващи устройства тип C отдолу и един тип А и 12V отпред.

Има забележима издутина в средата на задния под, а надлъжната дължина не е достатъчна, за да поставите краката си, така че трябва да разтворите краката си от двете страни; но подложката на възглавницата на седалката е по-мека от страните, така че не е особено неудобна.

Само моделите от най-висок клас са оборудвани с панорамен люк, който е среден по ширина, но има много голяма светлопропусклива дължина и много голяма дължина на отваряне.

Багажникът на Corolla Cross има електрическа индукционна функция за отваряне, с нормален обем от 438 литра и средна вътрешна форма; и тъй като подът е поставен сравнително ниско, долният ръб на отвора на вратата на багажника и облегалките на задните седалки ще образуват празнина с пода, когато са сгънати. Голяма разлика.