Шкода КАМИК

Въпреки че воланът не е обвит в кожа, той се усеща доста добре и също така е оборудван с бутони за настройка на мултимедията и колела за превъртане.

Двуцилиндровото арматурно табло + монохромен компютър за управление също е традиционен стил на Skoda. Цялата информация за автомобила е ясна и лесна за четене. Стилът му обаче изглежда твърде прост, когато се гледа сега.

Работата на автомобилната мултимедийна система VW KAMIQ е доста задоволителна. Хардуерът използва 9--инчов сензорен екран с разделителна способност 1280×720 и много добър ефект на показване. Функциите са сравнително пълни, като поддържат функции като показване на трафика в реално време и гласов контрол, а системата реагира бързо по време на целия процес на работа.

VW KAMIQ е съчетан с 1.5L двигател с автоматизирана ръчна скоростна кутия (AT), със S предавка и ръчен режим.

Задният ред е оборудван с 12V захранване и би било по-добре, ако могат да се добавят задни вентилационни отвори.

Панелите на вратите на KAMIQ GT са покрити с различни материали, включително кожа, а към някои части са добавени цветни шевове, което го прави по-елегантен от KAMIQ.

Вградените спортни седалки несъмнено са най-атрактивната част от автомобила KAMIQ GT, а цялостната форма носи силно спортно усещане. В допълнение, седалките са изработени от кожа + плат, а декорациите от текстури и шевове са точно както трябва. Жалко, че методът на настройка все още е ръчен, което е в съответствие с цялата серия VW KAMIQ.

Задният ред продължава дизайнерския стил на предните седалки, но все още има очевидна липса на функционалност. Не са предвидени подлакътници, централни облегалки за глава и други конфигурации.

VW KAMIQ GT предлага конфигурации като круиз контрол, стартиране без ключ, следене на налягането в гумите и панорамен люк.

Площта на багажника на VW KAMIQ GT е сравнително правилна. Задните седалки могат да се сгъват в съотношение 4/6, но след сгъване има значителна празнина между задните седалки и пода на багажника, която не е гладка.