Хюндай Елантра ВС Фолксваген Бора

May 14, 2024

Остави съобщение

 

 
Хюндай Елантра ВС Фолксваген Бора

 

 

Предно лице

 

Появата наЕлантрае много млад, а изрязаната със скъпоценни камъни предна решетка отпред е пълна с индивидуалност; Bora има стандартно "публично лице" и е относително стабилен като стил.

news-1200-1229
news-1200-1229

Фарове

 

Светлинната конфигурация и на двата автомобила не е ниска. Както дългите, така и късите светлини използват изцяло LED светлинни източници. За сравнение, Elantra има допълнителни адаптивни функции за дълги и къси светлини, докато Bora има допълнителни предни фарове за мъгла и допълнителни светлини за управление.

Страна на тялото

 

Покривът на Elantra е с двуцветна обработка, а задната част на автомобила е с фастбек дизайн, всички от които са младежки елементи. За Бора няма много какво да се каже. В средата има талия, която минава през цялото тяло, а центърът на тежестта е по-висок от първия.

news-1200-1229

Форма на паркомясто

 

Elantra е положила много усилия в дизайна на задната част на автомобила, с остри линии, създаващи силен триизмерен ефект; Bora продължава стила на предната част на автомобила, а правите линии отгоре надолу правят визуалния ефект на автомобила да изглежда по-добре. Малко по-широк.

news-1200-1229
news-1200-1229

Задни светлини

 

Двете коли не са пестеливи в източника на задните светлини, и двете използват изцяло LED източници на светлина, но по отношение на стила, мисля, че Elantra е по-красива, а H-образният дизайн е много авангарден.

Оформление на ауспуха

 

Обемът на двата автомобила не е твърде голям, а разположението на ауспуха не е толкова преувеличено. Elantra приема едностранно оформление с двоен изход, докато Bora има скрита обработка и е оборудвана с двустранна декорация на ауспуха с два изхода.

news-1200-1229

Сравнение на джантите

 

Elantra използва двуцветни джанти с пет спици, които имат визуален ефект на триъгълно снаждане; въпреки че колелата Bora нямат много функции, този прост тип изглежда много удобно. По отношение на размера на колелата и двете коли използват Моделът има 17-инчови колела, но Bora се предлага стандартно с 16-инчови колела, а 17-инчовите колела на колата, която всъщност снимахме, са по желание.

news-1200-1229
news-1200-1229

Безключов вход

 

И двата автомобила са оборудвани с безключов достъп, но Elantra поддържа само седалката на водача, докато Bora поддържа достъп от предния ред. Методите за отваряне също са различни. Elantra е тип бутон, докато Bora е тип сензорен.

Тавански прозорец

 

И двата автомобила използват обикновени люкове, като методите за отваряне на сенниците също са ръчни. По отношение на осветителната площ Bora ще бъде по-голяма, а отваряемата площ остава същата.

Елантра

Дължина на отваряне: 270 мм Ширина: 730 мм Дължина на осветлението: 330 мм R

Отворена площ ~0.20m²

Осветителна площ ~0.24m²

БОРА

Дължина на отваряне: 295 мм

Широчина: 670 мм

Дължина на осветлението: 400 мм

Отворена площ ~0.20m²

Осветителна площ ~0.27m²

news-1200-1229