Li Auto L9 изпит за шофиране
ПроектътLi Auto L9е революционно ново електрическо превозно средство, което завладява автомобилната индустрия. Това иновативно превозно средство е проектирано с мисъл за водача, осигурявайки гладко, комфортно возене, което е едновременно мощно и ефективно. Наскоро имах възможността да пробвам Li Auto L9 и трябва да кажа, че бях напълно впечатлен от представянето му.
Официалното 0-100 км/ч ускорение на Li Auto L9 за 5,3 секунди може да отговори на нуждите на повечето потребители. По отношение на живота на батерията, 65-литровият резервоар за гориво и 44,5kWh батерия могат да осигурят максимален WLTC работен обхват от 1100 км.
Въздушните пружини и амортисьорите CDC могат автоматично да регулират амортизацията според обратната връзка с вибрациите на пътя, за да намалят треперенето вътре в автомобила, а това интелигентно въздушно окачване може също да се развива чрез OTA.
Като хибриден модел с разширен пробег, автомобилът все още се задвижва от два двигателя отпред и отзад, така че ускорението е много гладко. Педалът на газта също се усеща стегнат, обратната връзка отпред и отзад е много балансирана и цялостното представяне не е агресивно.
Увеличаването на скоростта на волана е доста деликатно, от леко при ниска скорост до стабилно при висока скорост, смяната на усещането за ръка е много плавна. Реакцията на кормилното управление е много бърза и скоростта на проследяване на цялата каросерия е добра, което прави водача по-уверен.
Възстановяването на кинетичната енергия на превозното средство е по-силно от това на инженерно превозно средство, но забавянето се усеща повече като превозно средство с гориво. След отпускане на педала на газта, превозното средство ще се плъзне известно разстояние, преди да има усещане за постепенно забавяне.
При теста с лосове страничната опора на окачването беше отлична, така че когато се изправи пред бързо изместване на центъра на тежестта и едната страна на окачването започна да се компресира до краен предел, позата на тялото не се наклони значително. Освен това предната част на колата се насочваше много бързо, което дава на шофьора добра увереност при шофиране.
Когато превозното средство навлезе в зона B от зона A, то може да премине относително лесно благодарение на отличното сцепление на гумите и цялостната си управляемост. Въпреки това, след като превозното средство навлезе в зона B, електронната система за подпомагане се намесва леко и няма очевиден процес на забавяне в зона B, което също кара превозното средство да има висока скорост при навлизане в зона C.
При непрекъснатите тестове нямаше термично затихване, опората на окачването се представи добре и позата на тялото изглеждаше много стабилна.
Li Auto ONE е на пазара от три години и все още има месечни продажби от над 10000 броя. Трябва да се каже, че Ideal са позиционирали своите продукти много точно. Същото важи и за Li Auto L9, който има ясна търговска точка и максимизира стойността на комфорта, удобството и семейството. Ако често пътувате с 5 или 6 членове на семейството, такава кола може да задоволи всичките ви нужди и също така да добави много щастие към вашето пътуване.