VW Tavendor

Tavendor приема най -новия език за дизайн на SUV на Volkswagen. Световна светлинна лента на LED през деня се простира до калника, образувайки динамичен ефект на осветление с темата за "огън" елементи, което е силно разпознаваемо през нощта.

Логото на Volkswagen от предната част на колата автоматично светва през нощта, образувайки унифициран визуален символ с светлинна лента от типа.

Тялото е 4949 мм × 2015мм × 1772 мм дължина, ширина и височина, с междуосие 2980 мм, и широка и ниско разположена купе SUV поза.

Делът на горещо формирана стомана, използвана в тялото, достига 38%, а якостта на опън на ключовите части надвишава 1500MPa. Вратата има вградени стоманени греди против сблъсък, за да подобри безопасността на сблъсъка.

Коефициентът на влачене е само 0,32cd. Чрез оптимизиране на телесните линии, плоскостта на шасито и дизайна на задния спойлер, шумът от вятъра и консумацията на енергия по време на високоскоростно шофиране се намаляват.

Задната част на VW Tavendor използва светодиодна светлинна лента от тип, която озвучава фаровете. Светещото лого на опашката автоматично светва през нощта и е съчетано с течащия динамичен сигнал за завой, за да създаде визуален ефект, пълен с технология.

Преден McPherson + задно независимо окачване на много връзки, стандарт за всички модели, отличен ефект на усвояване на удари, задълбочена реакция на фини вибрации, силна високоскоростна стабилност, прецизно управление и малко мъртво пространство.

Моделите от висок клас могат да избират DCC динамична система за контрол на шасито, осигурявайки 7 режима на шофиране като икономика, комфорт и спорт. Чрез коригиране на амортисьора за амортисьори той отчита ежедневните нужди за пътуване и леки офроуд.

Минималният клирънс на земята е около 170 мм (вижте същия модел на платформата), ъгълът на подхода е 17,8 градуса, а ъгълът на заминаване е 20,1 градуса. Лесно може да се справи с необузданите пътища, но тежкият офроуд все още трябва да бъде предпазлив.

Воланът на VW Tavendor е обвит в кожа като стандарт, с велур от Alcantara в 3/9 часа (изключителен за R-Line версия), а текстурата, която неплъзне на повърхността, подобрява стабилността на обработката.

Чувствителните на сензорите бутони контролират помощта за шофиране и мултимедия в различни области, с спортна форма с плоско дъно и пълно сцепление. Площта на бутона е изработена от материал за пиано лак, а сребърната облицовка на ръба засилва усещането за усъвършенстване.

10.25-инчов пълен LCD панел с инструменти (разделителна способност от 1920 × 720), поддържа превключване на класически/спортни/навигационни теми и динамично 3D представяне на ключова информация.

Моделите от висок клас са оборудвани с 10-инчов AR-HUD, който проектира навигационни стрелки, знаци за ограничаване на скоростта и т.н. върху предното предно стъкло. Разстоянието за виртуално изображение е 2,5 метра и все още е ясно видимо при силна светлина.

Цялата серия е оборудвана с 12-инчов плаващ сензорен екран (Resolution 1920 × 1080), а версията от висок клас е модернизирана до плаващ двоен екран, покрит с стъкло срещу отблясъци.

Въз основа на системата Android 12 E+, тя е оборудвана с чип Qualcomm Snapdragon 8155, поддържащ многозадачен разделен екран, AR реална навигация и 6 контроли за жеста (като махане наляво и надясно за превключване на песни).

Tavendor е оборудван с електронни гребла за смяна като стандарт, с дебелина 8 мм и антиплъзгаща текстура, ецувана на повърхността. Ударът на спусъка на ръчно смяна е само 3 мм, без отзиви за мъртво пространство. В спортен режим спадът може да бъде завършен в рамките на 0,2 секунди, подобрявайки ритъма на шофиране.

Зад два порта на чашата има два 5V/3A TIP-C порта (поддържащ PD 3.0 бързо зареждане, 50% зареждане за 30 минути) и допълнителен USB-A порт в кутията на ръкавицата.

В централната кутия за подлакътник е интегрирана безжична кутия за зареждане с 15W, която автоматично оптимизира мощността, когато батерията е по -малка от 20%.

Tavendor е оборудван с кожени седалки като стандарт (Windsor кожа за модели от среден и висок клас), с перфорирана повърхностна технология за подобряване на дишането; Версията R-Line е оборудвана с червени шевове и странични крила на Alcantara за подобряване на опаковането.

Моделите от среден и висок клас поддържат 12-посочна електрическа регулиране, а основната версия поддържа 6-посочената електрическа регулиране + 4- ръчна поддръжка на Lumbar, с диапазон на регулиране от 240 мм отпред и отзад и 60 мм висок и нисък.

Всички модели са оборудвани с откриваем панорамна люк като стандарт, с осветителна площ 1,18㎡ и дължина на отваряне 520 мм. Двуслойното ламинирано стъкло блокира 90% от ултравиолетовите лъчи с дебелина 5,6 мм. Шумът на вятъра е по -малък или равен на 62 децибела при шофиране с висока скорост.

Бутонът на покрива поддържа електрически отвор/затваряне, оборудван с независим електрически слънчев сей (скорост на засенчване 95%), а някои модели поддържат гласово управление (IQ. Гласовата система е необходима).

Месие 2980 мм, максимална 920 мм (нормална предна седалка), глава на глава 930 мм, 180 см високи пътнически колене, по -големи или равни на 2 юмруци от предната седалка.

Ъгълът на облегалката на задната седалка е 12 градус регулируем, дължината на възглавницата на седалката е 520 мм, а скоростта на покритие на бедрото достига 85%; Моделите от среден до висок клас са оборудвани с авиационни облегалки (обхват на регулиране на височината 60 мм) и централни подлакътници (с държачи за двойна чаша).

Версията за задвижване на две колела има плосък под, а централната повдигната височина на версията на задвижването на четирите колела е по-малка или равна на 50 мм, което не влияе на поставянето на краката на средния пътник.

Независим тризонов автоматичен климатик (включително PM2.5 филтрация), задният контролен панел поддържа регулиране на температурата на 16-30 градуса.

Има 2 интерфейса TIP-C (5V/2.4A) под контролния панел за климатик, а някои модели поддържат отоплението на задната седалка (синхронизирано с предните седалки).

Параметри на обема: 656L (дълбочина 1080 мм) в нормално състояние, разширено до 1777L, след като задните седалки са сгънати в съотношение 4/6, с максимална дълбочина 1950 мм, която може да побере 3 28- инчови кутии + бебешка количка. Скритото отделение за съхранение в долната част има обем 20L, а задната врата се поддържа от двойни хидравлични пръти с отваряща сила по -малка или равна на 35N.

Практическа конфигурация: Всички модели са оборудвани с електрическа задна врата като стандартни (висок клас модели поддържат сензориране на ритници, с разстояние за разпознаване от 80см).